Byggdes för Nievelt Goudriaan &Co, Rotterdam, Holland.

1941. Övertagen av Tyska staten. Omdöpt till WURI.

1942. Minsprängdes i Kattegatt på resa till Norge med 1200 soldater ombord. Switzers lyckades bärga akterskeppet som fördes in till Köpenhamn.

1946 04. Såld till Rederi Ab Soya, Stockholm. Omdöpt till BUTTERFLY (osäker uppgift) 

1946 07. Bogserades akterskeppet till Göteborg där ett nytt förskepp skulle byggas. 

1948 03. Såld till NV van Nievelt Goudriaan &Co, Rotterdam, Holland. Bogserades akterskeppet till B&W Köpenhamn där fartyget fick ett nytt förskepp monterat.

1949. Återlevererad efter reparation. Omdöpt till ALNATI.

1968. Såld till Alfa Shipping Co, Ltd, Famagusta, Cypern. Omdöpt till ALFA.

1971. Såld till Coollady Shipping, Ltd, Famagusta, Cypern.

1972 07. Såld till Elektrofer Celik Sanayii AS, Darica, Turkiet för upphuggning.