1991 06 26. Kölsträckt.

1992 05 09. Sjösatt i Serbien och bogserades upp till Norge för färdigställande.

Levererades 15 januari 1993 till Rederi A/S Amber (Mgrs. Euroafrica Shipping Lines Co. Ltd.), Trondheim, Norge (Brax Shipping).

1993 02. Insatt för POLFIN RoRo mellan Finland - Gdynia.

1997 01 01. Insatt för POLFIN Finncarriers mellan Helsingfors - Kotka - Gdynia - Szczecin.

1998 02 15. Insatt mellan Helsingfors - Travemünde - Århus.

1998 09. Insatt mellan Åbo - Travemünde - Hangö - Åbo - Lübeck.

2001 04 03. Bogserad från Lübeck till Landskrona efter roderskada.

2003 01 08. Insatt mellan Lübeck - Kaliningrad - St Petersburg.

2003 04 01. Insatt mellan Hamina - Rauma - Hull.

2007 01 02. Utchartrad till Finnlines. Insatt mellan Gdynia - Helsingfors.

2009. Utchartrad till Sea-Cargo. Insatt mellan Amsterdam - Esbjerg - Tananger - Haugesund - Bergen.

2010 03 12. Kolliderade med NOBLESSE C utanför Bergen och AMBER gick på grund efter kollisionen. Kom loss och gick in till bergen för reparation.

2013 02. Såld till Cevas Shipping Ltd, (management Euroafrica Shipping Lines Malta Limited), Valletta, Malta. Omdöpt till AMBER 1.

2016 01 22. Såld till Oceangaz International Panama, Panama. Omdöpt till TRINIDAD 1.

2016 05. Såld till Navimag Carga Sa, Las Condes, Chile.

2021 12 13. Bröt en brand ut ombord som kunde släckas av besättningen och fartyget bogserades mot närmaste hamn. 

2023 10. Såld till upphuggare i Ecuador.