1998 09 08. Sjösatt.

1998 12. Såld till Willmington Trust, USA, och utchartrad till Tranz Rail Ltd., Nassau.

Levererades i december 1998 till Tranz Rail Ltd, Nassau, Bahamas,

1998 12 16. Avgick Vigo via Panama Kanalen och Papeete till New Zealand.

1999 01 19. Ankom Wellington.

1999 01 27. Insatt mellan Wellington - Picton.

1999 01 30. Öppet "skepp" i Picton.

1999 01 31. Öppet "skepp" i Wellington

1999 02 01. Fick fartyget problem med maskinkopplingen och togs ur trafik.

1999 02 06. Åter i trafik.

1999 02 09. Drogs passagerar certifikat in på grund av nåt säkerhetsproblem.

1999 02 13. Återfår fartyget sina certifikat.

1999 02 24. Efter avgång från Wellington får fartyget maskinhaveri, och fick repareras.

1999 03 04. Begränsad kraft från maskineriet gör att färjan används endast som lastfärja.

1999 03 19. Åter som passagerarfärja

2003 10 01. Såld till Tranz Rail Ltd, Wellington, Nya Zealand.

2004 09 29. Så var fartyget mycket nära att kollidera med klipporna Marlborough´s Tory Channel.

2004 10 19. Förlorade fartyget maskineffekt, eftersom ett fel hade uppstått på kylningssystemet till motorerna.

2011 04 12. Avgick Wellington mot Singapore.

2011 04 28 - 2011 09. Förlängd vid Sembawang, Singapore.

2011 09 12 - 2011 09 23. Avgick Singapore mot Wellington.

2011 10 03. Åter i trafik mellan Wellington - Picton.

2013 11 05. Förlorade fartyget en propeller i Cook strait, togs ur trafik och lades upp i väntan på nya propeller.

2014. Reparation vid Keppel, Singapore.

2014 07 10. Provtur mellan Wellington - Picton.

2014 07 14. Åter i ordinarie trafik mellan Wellington - Picton.

2021 10 31. Fick fartyget ett mekaniskt problem och gick tillbaka till Wellington.