Levererades 12 september 1908 till Rederi Ab Svea, Stockholm. Specialbyggd för gång på Rhen med bland annat fällbara master och sänkbar skorsten, samt flatbottnad.

1908 09. Insatt på Nordsjö- och Östersjötrafik.

1909 på våren. Insatt mellan Gävle - Stockholm - Norrköping - Västervik - Oskarshamn - Malmö - Hälsingborg - Rotterdam - Emmerich - Wesel - Duisberg - Uerdingen - Düsseldorf - Köln.

1909 08 04. Anländer till den tyska staden Neuss för att hämta 200 ton oljekakor. Då detta var första gången ett svenskt skepp anlöpt hamnen hölls en ceremoni där kapten Carl August Hammarström erhöll en minnesmedalj.

1916 03 17. Minsprängdes fartyget i närheten av Noord Hinder, Holland, men lyckades hålla sig flytande. Bogseraes in till Rotterdam av Norska LISBETH för reparation.

1948 09 30. Såld till Maritima Vossi SA (Bernhard Sergo), Panama.

1948 10 06. Avgick Stockholm omdöpt till VOOSI.

1954. Såld till upphuggning i Danmark.

1954 04 11. Ankom Odense där skärbrännarna väntade.