Levererades 2 november 1904 till Rederi Ab Transatlantic, Göteborg.

1904 11 14. Ankom Göteborg.

1904 12 08. Avgick på sin första tur från Göteborg mot Sydafrika.

1927 04 27. Såld till Rederi Ab Bore (Gustaf E Sandström). Göteborg. Utchartrad på timecharter till Transatlantic på 18 månader.

1929 02 21. Avslutad charter till Transatlantic.

1935 03 12. Såld till Oy Winha, Helsingfors, Finland. (hemmahamn Brändö). Omdöpt till WINHA.

1936 - 1940 01. Utchartrad till Rederi Ab Fredrika, Stockholm för trafik på Sydamerikas ostkust.

1940 01. Avgick Buenos Aires mot Marseille och vidare mot Genua, där man tog lastade på 7 st Fiat jaktplan för Svenska Flygvapnet (J11).

1940 05. Ankom Petsamo där planen lossades och kördes med lastbil till Sverige.

1940 06. Avgick Petsamo mot New York.

1941 06 05. Uppbringades fartyget av Brittiska örlogsfartyg och fördes in till Kirkwall.

1941 08 11. Så beslagtogs fartyget av Brittiska myndigheter och fördes mot Glasgow.

1941 08. Övertagen av Ministry Of War Transport (management Raeburn & Verel Ltd, Glasgow, Skottland)

1943. Management J&J Denholm, Glasgow, Skottland.

1944 06 06. Sänktes som vågbrytare i Gooseberry sektionen nr 3 nära Arromanches, Frankrike vid invasionen av Normandie.

194?. Efter krigsslutet, så bärgades fartyget och fördes till Troon för upphuggning.