Levererades i maj 1985 till Compagnie Générale Maritme (CGM), Le Havre, Frankrike.

1987 01. Förlängd vid Hyundai Mipo Dockyard, Ulsan, Sydkorea. 

1994 05. Får fartyget blackout vid ankomst till Le Havre och skadar engantry-kran och kolliderar med ett Grekiskt fartyg. Detta får vissa skador på förtöjningsdäck akter, enligt gammal god Grekisk tradition utkräver man "one piece of new ship". ATLANTIC CARTIER gör en "temorary repair" på Siren shipyard i Le Havre och en ligger ungefär en vecka för "permanent repair" på Cityvarvet i Göteborg.

1994 09. Överförd till Bahama flagg, hemmahamn Nassau.

1995 10. Såld till Atlantic Container Line (Bahamas) Inc, Nassau, Bahamas. (management Transocean Shipping management, Göteborg).

2003 05 12. Överförd till Svensk flagg, hemmahamn Göteborg.

2013 05 01. Bröt en brand ut ombord när fartyg lastade i Hamburg.

2017 07 16. Avgick Hamburg mot Alang, Indien.

2017 09 16. Ankom Bhavnagar, Indien.

2017 09 21. Kördes upp på stranden i Alang, Indien för upphuggning.