Levererades 27 november 1929 till Rederi Ab Transmark, Göteborg.

1937 03. Såld till Carl Olsen Tankrederi A/S, Arendal för övertagande i december 1939, men på grund av krigsutbrottet så inhiberades köpet.

1940 04 01. Såld till Rederi Ab Pagota, Kungsbacka. Omdöpt till TRYKON.

1942 10 15. Överförd till Rederi Ab Kungsoil.

1951 03 31. På resa mellan St Nazaire - Mena al Ahmadi i barlast inträffade explosioner i 2:ans vingtank, där tankrengöring pågick. Tre besättningsmän omkom. Fartyget satte kurs mot Suez.

1951 04 03. Ankom Suez.

1951 04. Bogserades till varv i Marseille för reparation.

1952 09 06. Återlevererad efter reparation.

1957 06. Upplagd i Munkedal.

1959 06. Såld till Carl Persson & Söner, Ystad för upphuggning.

1959 06 24. Ankom under bogsering, Ystad där skärbrännarna väntade.