1949 08 25. Sjösatt.

Levererades i mars 1950 till Union Castle Mail Steamship Line, London, England.

1950 04 06. Insatt mellan London - Cape Town -Beira.

1955 01 08. Räddade passagerare och besättning från det Holländska fartyget KLIPFONTEIN som höll på sjunka.

1959 11 09. Ankom Southampton efter sin sista rundresa.

1959. Såld till National Greek Australian Line, Pireus, Grekland (Chandris Bros). Omdöpt till PATRIS.

1959. Ombyggd vid North Shields.

1959 12 14. Insatt mellan Pireus - Sydney.

1972. Insatt på kryssningar från Australien till Singapore.

1974. Upplagd i Singapore.

1975 02 15. Ankom Darwin och använd som logementsfartyg efter det att en cyklon hade förstört många bostäder.

1975 11. Avgick Darwin mot Pireus.

1975 12 09. Ankom Pireus och blir ombyggd till bilfärja.

1976 06 17. Insatt mellan Ancona - Patras, samt vissa turer mellan Venedig - Patras.

1979. Såld till  Consolidated Ocean Transports, Pireus, Grekland (Karageorgis Lines). Omdöpt till MEDITERRANEAN ISLAND.

1981. Omdöpt till MEDITERRANEAN STAR. Insatt mellan Ancona - Patras.

1982 08 28. På resa mellan Patras - Ancona, så bröt det ut en brand ombord. Bogserad till Brindisi. 

1982 09. Bogserad mot Perama, Grekland för reparation.

1985 10. Upplagd i Eleusis.

1986 05 18. Utchartrad till Star Navigation Co., Alexandria, Egypten. Insatt mellan Pireus - Limassol - Alexandria.

1986 09 29. Avslutad charter och upplagd i Eleusis bay, Grekland.

1987 08. Omdöpt till TERRA. Bogserad från Grekland till Pakistan för upphuggning.

1987 10 11. Ankom Gadani Beach, Pakistan för upphuggning.