1907 10 18. Beställd.

1908 08 29. Sjösatt.

Levererades 28 oktober 1908 till De Danske Statsbaner, Köpenhamn, Danmark. Hemmahamn Korsör.

1908 11. Insatt mellan Korsör - Nyborg.

1935 - 1956. Avlösningsfartyg för linjen Malmö - Köpenhamn.

1940 04 20. Går fartyget på en mina i Stora Bält och sjunker på 8 meters djup. Färjan bärgades efter en tid och togs in till Nakskovs varv för provisorisk reparation. Bogserades senare till Köpenhamn för reparation.

1941 06. Åter i trafik Korsör - Nyborg. 

1944 10 14. Beslagtogs av Tyska Marinen för att användas som trupptransportfartyg i dom Norska fjordarna.

1945 05. Efter krigsslutet återfanns färjan i Narvik.

1945 07. Återlämnad till DSB. Bogserades till Köpenhamn för renovering.

1946 -1961. Insatt mellan Korsör - Nyborg.

1957 - 1960. Även reservfärja för leden Halsskov - Knudshoved.

1961 - 1964. Godsfärja på leden Korsör - Nyborg.

1964 03 14. Såld till Færgeselskapet av 1964, Köpenhamn, Danmark (Rederi Ab Nordö, Kalmar). Omdöpt till BORGHOLM.

1964 05. Insatt mellan Oknö - Borgholm.

1964 09. Ramponerade fartyget den yttre dykdalben i hamnen i Oknö och fartyget lades upp i Oskarshamn efter haveriet.

1965. Såld under första kvartalet till Persöner Ab, Ystad för upphuggning.