Levererades 25 april 1962 till p/r Cortia, Skärhamn (Huvudredare, Erik Kekonius som även var Vd för Göthabolaget & AB Adviser). Insatt i Bratt-bolagets (Götha) trafik. 

1963 07 20. Ny huvudredare. Lars Johansson, Skärhamn.

1966 07 29. Såld för 2,534,000 SEK till Ellerman & Papayanni Lines Ltd, Liverpool, England. Omdöpt till CORTIAN.

1967. Övertaget av Mossgiel Steamship Co Ltd, Glasgow, Skottland (Hemmahamn Liverpool).

1971 09. Upplagd i Liverpool.

1971 11 04. Såld till p/r Folke Patriksson, Skärhamn.

1971 11 17. Övertagen i Sölvesborg, omdöpt till CORTIA.

1974 01. Såld för 1,725,000 SEK till Cala d´Olivio SpA di Navigazione, Cagliari, Italien. Omdöpt till AUSTERITY.

1974 02 01. Avgick Göteborg.

1978. Såld till Neptune SpA, Palermo, Italien. Omdöpt till BRUNO ALPINA. Ombyggd till djurtransportsfartyg.

1986 11 03. Såld till SIBA SpA, Bari, Italien. Omdöpt till SIBA FOGGIA.

19??. Överförd till Belize flagg.

1996. Såld i havererat tillstånd till okänd köpare. 

1996. Åter i fart efter reparation.

1997. Såld till Ahmed Ossman & Co, Belize. Omdöpt till FIGHTER II.

2000. Såld till okänt rederi, Belize. Omdöpt till MADAR 1.

2004 12. Upphuggen.