1977 03 16. Beställd.

1978 01 05. Kölsträckt.

1978 04 20. Sjösatt.

1978 07 19. Provturer.

Levererades 18 augusti 1978 till DFDS A/S, Esbjerg, Danmark. 

1978 08 19. Avgick med frakt från Kobe till Hamburg.

1978 09 20. Ankom Esbjerg.

1978 09 30. Avgick Esbjerg till Grimsby.

1978 10 02. Döpt i Grimsby. Sedan insatt mellan Grimsby - Esbjerg.

1995 06 01. Ankom Astilleros de Santander, Spanien för att bli förlängd med 35 meter.

1995 07 18. Åter i trafik.

1995 07 21. Insatt mellan Esbjerg - Immingham - North Shields.

2000 07 31. Såld till DFDS Tor Line A/S, Esbjerg, Danmark. 

2000 12 28. Omdöpt till TOR MAXIMA.

2001 12 17. Såld till Sea Maxima KS, Oslo, Norge (Nils Hugo Sand). Återchartrad av DFDS Tor Line för tre år.

2002 01 12 - 2002 05 03. Insatt mellan Cuxhaven - Immingham.

2002 02 23 - 2002 03 21. Fyra rundresor mellan Kalundborg - Stettin.

2002 05 03 - 2004 02. Insatt mellan Esbjerg - Immingham.

2004 02 10. En resa mellan Esbjerg - Cuxhaven - Esbjerg.

2004 02 . 2004 09. Insatt mellan Cuxhaven - Immingham.

2005 09 - 2006 02. Insatt mellan Kristiansand - Brevik - Immingham.

2006 03 04 - 2008 02 18. Insatt mellan Fredericia - Köpenhamn - Klaipeda.

2008 02 18. Varvsbesök i Fredericia.

2008 03. Såld till P&O Ferries Holdings, Ltd, England, (satt under Holländsk flagg, hemmahamn Rotterdam). Omdöpt till EUROPEAN TRADER. 

2008 03 22. Avgick Fredericia mot Zeebrügge.

2008 03 24. Insatt mellan Zeebrügge - Hull. 

2009 03 03. Upplagd i Hull.

2009 11 01. Insatt mellan Middlesbrough - Rotterdam.

2011 01 09 - 2011 01 20. Insatt mellan Middlesbrough - Zeebrügge.

2011 01 21. Insatt mellan Hull/ Middlesbrough - Zeebrügge.

2012. Upplagd i Rotterdam.

2012 04 17. En resa mellan Zeebrügge - Hull.

2012 04. Såld till Turkiska upphuggare.

2012 06 08. Ankom Ege Celik GS, Aliaga, Turkiet.