1979 05 18. Sjösatt.

Levererades 14 september 1979 till Partrederi Ab Nordsjöfrakt, Skärhamn.

1979 09. Insatt i Oden Lines trafik mellan Sverige - England.

1982 11. Utchartrad till Tor Line.

1988. Ombyggd och förlängd vid Neue Flensburger Schiffbau-Gesellschaft m.b.h, Flensburg, Tyskland. Ett extra däck byggdes, samt maskineriet byttes ut.

1988 02 05. Omdöpt till TOR BELGIA. 

1988 02. Insatt mellan Göteborg - Gent.

1998 12 11. Omdöpt till EVA ODEN. Avslutad charter till Tor Line.

1999 01. Utchartrad till Tor Line. Insatt mellan Göteborg - Immingham.

1999 04. Insatt mellan Norge - Rotterdam.

2000. Utchartrad till Cobelfret, Belgien. Insatt mellan Purfleet - Zeebrugge.

2003 10. Såld till Cobelfret, Antwerpen, Belgien. Registrerad i det Svenska skeppsregistret, hemmahamn Göteborg.

2004. Insatt mellan Killingholme - Göteborg.

2005 06 14. Tar DFDS över linjen mellan Killingholme - Göteborg. Utchartrad till DFDS Tor Line. Insatt mellan Killingholme - Göteborg (HumberBridge).

2006 07 01. Insatt mellan Vlissingen - Dartford.

2006 09 11. Registrerad för Waterways SA, (Cobelfret), Panama.

2006 10 21. Omdöpt till EQUINE.

2008 01. Överförd till Belgisk flagg, hemmahamn Antwerpen.

2008 01 21 - 2008 04 26. Utchartrad till P&O Irish Ferries. Insatt mellan Liverpool - Dublin.

2008. Utchartrad till RMS Shipping. Insatt mellan Harwich - Antwerpen - Lagos.

2009 07 23 - 2009 07 27. Utchartrad till DFDS Tor Line. Insatt mellan Immingham - Cuxhaven.

2009 07. Insatt för Cobelfret mellan Zeebrügge - Purfleet.

2009 09 15. Upplagd i Tilbury.

2009 09 28. Utchartrad till RMS Shipping. Insatt mellan Harwich - Antwerpen - Dublin - Lagos.

2009 12 25. Avslutad charter till RMS Shipping i Lagos, Nigeria.

2010 01. Såld till Merrion Navigation SA, Basseterre, St Kitts & Nevis. Omdöpt till WINNER 6. 

2010 02 14. Ankom Alang, Indien på sin sista resa.

2010 02 20. Kördes fartyget upp på stranden där skärbrännarna väntade..