1968 10 15. Beställd av Ab Siljarederiet.

1969 04 25. Kölsträckt.

1969 08 28. Sjösatt och döpt av Gudmor Maja Wetterstein.

1970 03 24. Övertogs kontraktet av Finska Ångfartygs Ab, Helsingfors.

Levereras 10 april 1970 till Finska Ångfartygs Ab (FÅA), Helsingfors, Finland.

1970 04 13. Insatt i Silja Lines trafik mellan Åbo - Mariehamn - Stockholm. 

1972 05 21. Insatt mellan Åbo - Mariehamn - Norrtälje.

1972 05 22. Insatt mellan Åbo - Mariehamn - Stockholm. 

1972 10 03. Går fartyget på grund vid Söderarm. SKANDIA tar passagerarna till Norrtälje, HOLMIA tar över bilar och långtradare. Bogserarna Meteor och Merkur kommer till assistans.

1972 10 04. Drogs flott och bogserad till Åbo för reparation.

1972 11 03. Åter i trafik.

1972 12 21. Drog loss AALLOTAR som efter ett rodermaskinshaveri kört på vågbrytaren i Brevik.

1973 12 10. Insatt mellan Åbo - Mariehamn - Norrtälje.

1974 02 03. Insatt mellan Åbo - Stockholm. 

1974 04 22. Insatt mellan Åbo - Mariehamn/ Långnäs - Norrtälje.

1974 05 05. Insatt mellan Åbo - Stockholm. 

1974 08 20. Insatt mellan Åbo - Mariehamn/ Långnäs - Norrtälje.

1975 01 04. Insatt mellan Åbo - Stockholm. 

1975 05 14. Insatt mellan Åbo - Mariehamn - Norrtälje.  

1975 07 17. Sista dagen i trafik, avgick senare under dagen från Åbo mot Helsingfors.

1975 07 18. Ankom Valmet Oy, Helsingfors för leveransdockning.

1975 07 29. Såld för 27,5 miljoner FIM till Compania Trasmediterranea S.A. Las Palmas, Spanien. Omdöpt till VILLA DE AGAETE.

1975 07 30. Avgick Helsingfors mot Cadiz.

1975 08 12. Avgick Cadiz mot Las Palmas.

1975 08 16. Insatt mellan Santa Cruz de Tenerife - Las Palmas de Gran Canaria.

1975 12 - 1976 01. Hjälpte till med evakuering (Operation Golondrina) mellan Las Palmas - Villa Cisneros.

1980 05. Insatt mellan Santa Cruz de Tenerife - Agaete.

1980 09. Insatt mellan Tenerife - La Palma - La Gomera - El Hierro.

2002 04 27. Sista dagen i trafik.

2002 05. Såld till Islena Maritima de Contenedores S.A. (ISCOMAR) Las Palmas, Spanien. Omdöpt till CARMEN DEL MAR.

2002 05. Insatt mellan Denia - Ibiza - Palma.

2005. Insatt mellan Denia - Ibiza.

2007 07 02. Stoppades fartyget i Denia, på grund av bristande hygien, samt vissa säkerhetsproblem.

2008 04 18. Så körde man in i sidan MANUEL AZANA utanför Ibiza.

2008 04. Tagen ur trafik och upplagd.

2008 09 01. Ankom Alang, Indien för upphuggning.