Levererades 23 november 1922 till Stockholms Rederi AB Svea, Stockholm. Avsedd för transocean fart.

1922 12 01. Erhöll fartyget sina certifikat.

1922 12. Insatt bland annat i trafik till Kuba där lasten till Sverige bestod av socker, kakao och annan spannmål.

1924 11 28. Kolliderade med Danska BALTIC i Kattegat utanför Læsø i tjock dimma. Det Danska fartyget gick till botten.

1930-talet. Gick på trampfart i Östersjön och Nordsjön.

1934. Utchartrad till Svenska Orientlinjen.

1940 06 20. Beslagtagen i Bordeaux av de tyska marinstridskrafterna.

1940 09 18. Prisdömd och registrerad för Deutsches Reich.

1940 10 01. Deltog fartyget i förberedelser för operation seelöwe. Den Svenska besättningen ersattes av en Tysk.

1941 05 27. Såld till Tyskland för 300,000 Riksmark.

1941 07 31. Såld till Hendrik Fisser A.G, (Fisser 6 VanDoornum), Emden, Tyskland.

1941 12 05.  Omdöpt till HENDRIK FISSER. Ligger vid Girondevarvet, Bordeaux för reparation.

1942 12 03. Omdöpt till NETZEGER III. Ombyggd i La Rochelle till torpednätutläggare.

1944 08 20. Sänkt i Gironmyningen för att fungera som blockadskepp i hamnen.

1946. Bärgad av de franska myndigheterna.

1946 07 20. Återlämnad till Stockholms Rederi Ab Svea. Bogserad från Bordeaux till Antwerpen för reparation.

1947 05. Åter i trafik efter reparation. Omdöpt till FJORD. Insatt i trafik till Sydamerika.

1953 10 21. Utchartrad till Lantmännens Riksförbund och används som spannmålslager.

1955 10 05. Såld till Reederei Heinrich Krohn GmbH, Lübeck, Västtyskland. 

1955 10 18. Bogserad från Stockholm till Hagelsteinvarvet, Travemünde för reparation och modernisering.

1956  06 30. Satt i trafik, omdöpt till FJORDMOWE.

1959 04 27. Utchartrad till Stockholms Rederi AB Svea. Omdöpt till FJORDEN. 

1960 07 08. Såld till p/r Fjorden (huvudredare Armin Von Hoerschelman), Lübeck, Västtyskland

1964. Såld till Zacharias Bros, Michael Vassilias & Co, Pireus, Grekland. Omdöpt till KASSOS.

196?. Upplagd i Perama.

1971 05 05. Ankom Lendaris-Carboudakis, Perama, Grekland för upphuggning.