Levererades i juni 1879 till Hopper & Crosby, Sunderland, England.

1888. Registrerad ägare, Crawford & Co, Cardiff.

1895. Såld till Edwin Jenkins & Co, Cardiff.

1907. Överförd till Hawthorn Steamship Co Ltd, Cardiff.

1909 02 17. Såld till Rederi AB Torwald, Landskrona för £ 4125. Omdöpt till TORWALD.

1924 01 29. Såld på exekutiv auktion till Rederi AB Mölle, Mölle (H B Hansson, huvudredare) för 95000 kr. Omdöpt till HEROS.

1932 12.  Rederi AB Mölle går i konkurs. Läggs upp i Åhus.

1933 01 03. Såld till p/r Heros, Mölle (Otto Hillerstöm och N J Pyk i ledningen). Köpesumma: 10682 kr samt övertagande av en skuldväxel på 30000 kr.

1933 03 09. Såld till Klas August Andersson (Rederi Kroneken), Karlskrona.

1939 11 09. Såld till Rederi AB Strim, Stockholm (Salén) för 150000 kr. Omdöpt till SARA.

1942 03. Såld till Rederi AB Ingman, Stockholm för 494250 kr. Omdöpt till INGVAR.

1947 12. Rederi AB Ingman går i konkurs.

1948 05 12. Såld till Rederi AB Framnäs (Sten Grusell), Stockholm för 420000 kr.

1951. Genomgår en omfattande ombyggnad och modernisering vid ett varv i Västtyskland.

1951 12 18. Såld till Rederi AB Torsten, Stockholm för 700000 kr.

1957 04 19. Så ligger fartyget för ankars vid Wesermynningen p.g.a tjocka. Fartyget blir då påseglat av Franska PERU och förliser. 

1957 06. Bärgas vraket och såldes till Eisen & Metall A.G, Hamburg för upphuggning.