1929 12 11. Beställdes av Motorejernes Færgefart A/S, ett sällskap upprättat på initiativ av Forenede Danske Motorejere. Detta beroende på DSB:s dåliga utbud till bilister som skulle över Stora Bält, men innan leverans så köpte DSB upp kontraktet på färjan.

1930 03 11. Kölsträckt.

1930 08 29. Sjösatt. 

1930 10 28. Provtur.

Levererades 31 oktober 1930 till Det Danske Statsbaner, Köpenhamn, Danmark. Hemmahamn Korsör.

1930 11 01 - 1939 09 05. Insatt mellan Korsør - Nyborg.

1939 09. Upplagd/ reservfärja

1944 10 18. Beslagtagen av Tyska Marine för att användas som trupptransportfartyg.

1945 03 08. Vart bombad av Engelskt  flyg.

1945 06 30. Återlevererad till DSB.

1946 01 - 1947 07. Renoverad och ombyggd vid Svendborgs Værft, Svendborg, Danmark.

1947 07 13 - 1965 06 08. Insatt mellan Korsør - Nyborg.

1965 06 10 - 1965 06 24. Fraktfärja mellan Kolby Kås - Kalundborg.

1965 06 25 - 1966 06 08. Insatt mellan Korsør - Nyborg.

1966 06 14 - 1966 06 30. Fraktfärja mellan Kolby Kås - Kalundborg.

1966 07 01 - 1967 06 04. Insatt mellan Korsør - Nyborg.

1967 06 13 - 1967 06 29. Fraktfärja mellan Kolby Kås - Kalundborg.

1967 06 30 - 1967 09 23. Insatt mellan Korsør - Nyborg.

1968 06 21. Insatt mellan Böjden - Fynshav.

1975 06. Tagen ur trafik.

1975 07 16. Såld till H.I. Hansen, Odense, Danmark för upphuggning.

1975 10 01. Påbörjades upphuggningen.