1955 02 25. Sjösatt.

Levererades 14 maj 1955 till DSB Färjedivision, Helsingör, Danmark.

1955 06 14. Insatt mellan Helsingør - Helsingborg.

1987 06. Tagen ur trafik och upplagd i Helsingborg för försäljning.

1987 11. Såld till Alfa Med Shipping, Valletta, Malta. Omdöpt till ROYAL SHEEBA. Färjan skulle bli restaurangfartyg/ butikscenter/ modefartyg i Eilat, Israel. 

1987 11 13. Avgick Helsingör mot Valletta, Malta.

1987 11 16. I höjd med Scheveningen, Holland råkade fartyget ut får svår storm och sökte nödhamn i Rotterdam. Där slutade även det Israeliska äventyret.

1988 01. Såld till Bisi A/S, Bergen, Norge. Omdöpt till BORGSHORN.

1988 01. Ankom Bergen, Norge, där man renoverade fartyget. 

1988. Utchartrad till Hardanger Sunnhordlandske DS, Norge. Insatt mellan Kinsarvik - Utne - Kvanndal - Hardangerfjord.

1988 - 1990 02. Utchartrad till Rutelag A/S Askøy-Bergen, Bergen. Insatt mellan Bergen - Askøy

1990 02. Såld till Gozo Channel Line, Valletta, Malta.

1990 03 22. Ankom Malta. Omdöpt till XLENDI.

1990 06 17. Insatt mellan Cirkewwa - Mgarr.

1997 07. Upplagd i Valletta.

1999 11 12. Sänks fartyget utanför Mgarr för att bli dykobjekt.