1960 08 18. Klockan 15:30 Sjösatt.

1961 01 28. Färdigställd i Travemünde.

Levererades i mars 1961 till K/S Jens C. Hagen & Co, Oslo, Norge.

1961 03. Insatt för DA-NO Linjen mellan Oslo - Århus. Fick både smeknamnet HOLGER KANSKJE och KOMMER KANSKJE. Gick via Horten.

1974 02 15. Insatt mellan Oslo - Frederikshavn.

1988 09 09. Fick fartyget brand ombord utanför Slagentangen, Norge och alla 217 passagerarna vart evakuerade.

1988 11 05. Åter i trafik.

1988 11. I slutet av månaden gick rederiet i konkurs.

1989 01. Säljs DA-NO Linjen till Vognmands-ruten Sh ApS, Korsör, Danmark. Trafiken fortsätter med fartyget under Norsk Flagg.

1989 11 20. Såld till Ross Sea Shipping Ltd, Gibraltar. Omdöpt till FRIENDSHIP. Registrerad i NIS (Norskt Internationellt Sjöfartsregister). Avgår mot Stockholm för att dockas på Finnboda Varv, Nacka.

1989 12. Använd som flyktingförläggning i Södra Hammarbyhamnen, Stockholm.

1991. Använd som flyktingförläggning i Malmö.

1994 07 28. Såld till Symphony Shipping SA, Panama. 

1994 07. Bogserades till Gdansk för ombyggnad till teaterskepp, men dom planerna realiserades aldrig

1996. Såld till Garachi Shipping Co, Panama. Omdöpt till MONTE CARLO. Insatt i Pilgrimstrafik.

1997 08 30. Kommer det en rapport att fartyget skulle ha brunnit och senare sjunkit, men det visade sig ej stämma.

1998. Såld till Cemadej Shipping SA, Panama. Omdöpt till DOLCE VITA.

1999 11. Arresterad i Eilat på grund av obetalda räkningar.

2000 03. Såld till Coral Investments, Panama. Omdöpt till CARIBBEAN SERENADE.

2000 04 14. Avgick Eilat mot Rumänien för ombyggnad.

2001 07. Upplagd i Gibraltar.

2001 12. Såld till Global Navigation, Majuro, Marshall Island. Omdöpt till CARIB.

2001 12 10. Avgick Gibraltar.

2001 12 31. Ankom Alang, Indien för upphuggning.

2002 01 03. Kördes fartyget upp på stranden.