Levererades i november 1977 till SNCF, Frankrike.

1977 11 25. Avgick Pauillac mot Le Verdon.

1977 11 30. Ankom Boulogne.

1978 03. Påbörjades provturer.

1978 03 09. Ankom Dover för test.

1978 07 05. Insatt mellan Boulogne - Dover. Fast det var mycket tekniska problem med denna svävare.

1979 08 17. Fick svävaren totalt motorbortfall på resa till Boulogne. En ingenjör fick flygas ut till svävaren som låg och drev i engelska kanalen.

1981 09 26. Togs svävaren ur trafik för att byggas om efter massa trassel.

1982 02 23. Såld till Hoverspeed, Frankrike.

1982 12 14. Provturer efter modifikation.

1983 02 23. Insatt mellan Boulogne - Dover. Insatt efter en ombyggnad som kostade £ 500,000.

1983 03 18. Insatt mellan Boulogne - Dover. Gör tre dubbelturer om dagen, under sommaren upp till 5 dubbelturer.

1983 07 27. Togs ur trafik och återlämnad till SNCF efter massa problem med svävaren.

1983 07. Upplagd i Boulogne.

1985 10. Upphuggen i Boulogne av en grävskopa..