1938 05 07. Kölsträckt.

1939 01 14. Sjösatt och döpt av Koningin Wilhelmina. Men hon ville inte släppa greppet om slipen, det tog över fyra timmar innan man fick i fartyget i vattnet.

1939 05 19. Provtur.

Levererades 19 maj 1939 till Stoomvaart Maatschappij Zeeland N.V. Hook Van Holland, Holland.

1939 06 04 - 1939 09 01. Insatt mellan Hoek Van Holland - Harwich.

1939 09 02. Upplagd i Vlissingen.

1940 05 10. Flydde besättningen med fartyget över till London.

1940 05 14. Ankom London.

1940 05 17. Överförd till Ministry of War Transport, U.K.

1940 06. Transport med Brittiska och Kanadensiska soldater till Island.

1940 09. Ombyggd vid Harland & Wolff, Belfast, Nord Irland till trupptransportfartyg.

1941 01 14. Omdöpt till H.M.S. QUEEN EMMA. 

1941 02 22. Ankom Scapa Flow.

1941 03 04. Deltar i kampanjen i Lofoten, Norge.

1941 10 10. Ankom Freetown, Sierra Leone.

1942 02 14. Avgick Freetown mot England.

1942 08 18. Deltar i angreppet mot Dieppe. 

1942 10 26. Avgår England med Amerikansk trupp för invasionen av Nordafrika.

1943 07. Deltog i invasionen av Sicilien. 

1943 07 17. Träffades fartyget av en bomb och 18 personer omkom och 70 skadades. Gick tillbaks till Valletta, Malta för reparation.

1943 09 08. Eskorterar Italienska krigsfartyget efter Italienska förlusten till Valletta, Malta.

1943. Avgick Medelhavet mot England.

1944. Förflyttar trupper runt England i förberedelse av Operation Overlord.

1944 06 06. Deltar i invasionen av Normandie. Transporterar Kanadensiska trupper till Normandie. Gjorde 43 resor mellan England - Normandie.

1945 03 29. Ankom Harland & Wolff, Belfast för anpassning till Tropisk väderlek.

1945 05 05. Avgick England mot Bombay, Indien.

1945 05 26. Ankom Bombay.

1945 08. Gick på en mina och fick skador på maskineriet. Bogserades till Singapore för reparation.

1946 01. Avgick Asien mot England.

1946 03 06. Ankom Portsmouth, där man påbörjade bortmonteringen av militära saker.

1946 03. Omdöpt till KONINGIN EMMA.

1946 04 29. Återlämnad och ankom till Vlissingen. Flushing för ombyggnad till passagerarfärja. 

1948 02 28. Fartyget testades efter återställning.

1948 03 05. Insatt mellan Hoek Van Holland - Harwich.

1968 12 18. Bogseras fartyget till Antwerpen för upphuggning hos Jos De Smedt, Antwerpen, Belgien.