1926 04 22. Beställd.

1926 04 29. Kölsträckt.

1926 12 10. Sjösatt.

Levererades 7 maj 1927 till Danske Statsbaner, Köpenhamn, Danmark. Hemmahamn Korsør.

1927 05 13. Provtur och avgick sedan Helsingör mot Korsør.

1927 05 14. Provanlöp i Korsør och Nyborg.

1927 05 16. Pressvisningstur.

1927 05 23 - 1927 05 31. Insatt som fraktfärja mellan Korsør - Nyborg.

1927 06 01. Ordinarie trafik mellan Korsør - Nyborg.

1927 06 21. Avgick Korsör mot Köpenhamn.

192706 22. Avgick Köpenhamn mot Helsingör med 400 politiker ombord.

1927 06 22 - 1927 06 24. Justering vid byggvarvet.

1927 06 25. Insatt mellan Korsør - Nyborg.

1937 02 22. Gick på grund vid Lindholmgrunden i Nyborg fjorden. Passagerare togs i land med hjälp av lotsbåt.

1937 03 06. Med hjälp av FERNIS, PRINS CHRISTIAN och STORE-BÆLT fick man loss färjan från grundet.

1938 01 15. Kolliderade med SJÆLLAND i Korsör.

1938 01 16 - 1938 01 25. Reparerad i Nakskov.

1938 01 26. Åter i trafik mellan Nyborg - Korsör.

1949 11 12 - 1949 12 12. Insatt mellan Köpenhamn - Malmö.

1950 04 26 - 1950 06 08. Insatt mellan Köpenhamn - Malmö.

1951 01 06 - 1951 01 20. Insatt mellan Köpenhamn - Malmö.

1951 05 20 - 1951 05 27. Insatt mellan Köpenhamn - Malmö.

1951 08 20 - 1951 10 12. Insatt mellan Köpenhamn - Malmö.

1952 04 07 - 1952 05 01. Insatt mellan Köpenhamn - Malmö.

1952 10 22 - 1952 12 07. Insatt mellan Köpenhamn - Malmö.

1953 05 27 - 1953 06 09. Insatt mellan Köpenhamn - Malmö.

1957. Insatt mellan Halskov - Knudshoved förutom då hon sattes in mellan Köpenhamn - Malmö enligt nedan.

1959 02 06. Kolliderade med SJÆLLAND i Knudshoved.

1959 02 07 - 1959 02 21. Reparerades i Nakskov.

1963 11 21 - 1963 12 16. Insatt mellan Köpenhamn - Malmö.

1964 07 31 - 1964 08 07. Insatt mellan Köpenhamn - Malmö.

1966 01 15 - 1966 01 17. Insatt mellan Köpenhamn - Malmö.

1966 02 21 - 1966 03 10. Insatt mellan Köpenhamn - Malmö.

1966 09 25 - 1966 09 28. Insatt mellan Köpenhamn - Malmö.

1966 10 11 - 1966 10 13. Insatt mellan Köpenhamn - Malmö.

1967 01 07 - 1967 01 09. Insatt mellan Köpenhamn - Malmö.

1967 04 24 - 1967 08 25. Ombyggd med nytt maskineri och nytt styrhus vid B&W, Köpenhamn.

1969 01 02 - 1969 02 01. Insatt mellan Köpenhamn - Malmö.

1969 04 12 - 1969 04 18. Insatt mellan Köpenhamn - Malmö.

1969 08 18 - 1969 08 21. Insatt mellan Köpenhamn - Malmö.

1970 05 25 - 1970 05 27. Insatt mellan Köpenhamn - Malmö.

1970 10 20 - 1970 10 22. Insatt mellan Köpenhamn - Malmö.

1970 11 03 - 1970 11 05. Insatt mellan Köpenhamn - Malmö.

1973 10 29 - 1973 11 16. Insatt mellan Köpenhamn - Malmö.

1974 04 16 - 1974 04 30. Insatt mellan Köpenhamn - Malmö.

1974 11 03 - 1974 11 22. Insatt mellan Köpenhamn - Malmö.

1975 11 16 - 1975 12 18. Insatt som fraktfärja mellan Köpenhamn - Malmö.

1977 05 09 - 1977 05 18. Insatt som fraktfärja mellan Köpenhamn - Malmö.

1978 09 18 - 1978 10 03. Insatt som fraktfärja mellan Köpenhamn - Malmö.

1979 06 25 - 1979 06 27. Insatt som fraktfärja mellan Köpenhamn - Malmö.

1980 05 01 - 1980 05 18. Upplagd i Halsskov.

1980 05 19 - 1980 05 28. Insatt som fraktfärja mellan Köpenhamn - Malmö.

1980 05 31. Sista ankomst till Korsör, avgick därefter till Halsskov.

1980 05 31. Avgick Halsskov mot Kalundborg och Nyborg med färjevännerna "Bevaringsforeningen för M/S NYBORG". Men tyvärr lyckades dom inte med att bevara NYBORG.

1980 06 01. Upplagd i Nyborg. 

1981 03 05 - 1981 03 20. Bogserad från Nyborg mot Santander, Spanien.

1981 03 25. Ankom Desguaces la arena, San Esteban de Pravia, Spanien för upphuggning.