Levererades i december 1969 till K/S A/S Explorer & Co, Oslo, Norge.

1969. Insatt på special kryssningar, eftersom fartyget vart specialbyggt för Arktiska vatten.

1972 02 11. Gick fartyget på grund nära La plaza point, Antarktis. Övergavs av besättning och passagerare.

1972 02 25. Kunde den Tyska bogserbåten Artic dra loss från grundet. Bogserades till Buenos Aires, Argentina för provisorisk reparation.

1972 05 03. Ankom Kristiansand under bogsering för reparation.

1972 06. Såld till United Cruising Co, Ltd, Nassau, Bahamas (Ab Svenska Amerika Linjen, Göteborg). Registrerad i Panama. Insatt på kryssningar efter reparation.

1980. Såld till Lindblad Swire Cruises Ltd, Panama.

1982 07. Såld till Salénia Ab, Stockholm.

1983 12. Överförd till Ferry Services Curacao NV, Willemstad, Holländska Antillerna.

1985 10. Såld till Vienna Internationell Shipping Corp, Nassau, Bahamas. (Discoverer Reederei, GmbH, Tyskland). Omdöpt till SOCIETY EXPLORER.

1985. Uppfräschad vid Sembawang, Singapore.

1989 10. Överförd till Liberia flagg, hemmahamn Monrovia.

1992. Såld till Explorer Shipping, Monrovia, Liberia. Omdöpt till EXPLORER.

2004. Såld till GAP Adventures, Toronto, Kanada (Management Sea Chefs Cruise Services, Hamburg, Tyskland), samt satt under Liberia flagg, hemmahamn Monrovia.

2004 06. Ankom Mariotti varvet i Genova för uppfräschning.

2004 10. Avgick varvet mot Sydamerika.

2004 11 - 2005 03. Kryssningar i Antarktis.

2005 03. Kryssningar i Amazonas.

2005. Sommaren. kryssningar i Arktis (Kanada och Grönland).

2005 11 10 - 2006 03. Kryssningar i Antarktis.

2006 04. Kryssningar i Amazonas.

2006 06 - 2006 08. Kryssningar till Arktis.

2006 11. Rundresa runt New Foundland.

2007 11 23. Kolliderade fartyget med ett isflak, söder om Sydshetland och började ta in vatten. Fartyget evakuerades och M/S NORDNORGE kunde plocka upp samtliga. 

2007 11 24. Sjönk fartyget på 1400 meters djup.