Levererades 28 mars 1957 till Stockholms Rederi Ab Svea, Stockholm.

1967 06. Såld till p/r Verkstadsägaren Frank Karlsson, Klädesholmen. Omdöpt till LAILA.

1973. Hemmahamn Rönnäng.

1978 03. Såld till Ven-Öresundslinjen AB, Simrishamn. Omdöpt till ANN-LOUISE.

1981 07 17. Går rederiet i konkurs.

1981 08 27. Såld till p/r Sture Lindström, Simrishamn. Omdöpt till HAVANG.

1982 02 18. Såld till Rederi Ab Tillingenabben, Malmö. Omdöpt till TINELAND.

1983 05 02. Gick rederiet i konkurs.

1983 08 16. Såld till Kust-Marin KB, Blomstermåla. Omdöpt till LIMONI.

1985 11 13. Hemmahamn Ödsmål.

1986 07 14. Går rederiet i konkurs.

1986 09 24. Såld till Hans-Erik Johansson, Falkenberg. Omdöpt till DIANI.

1988 04 29. Såld till Ab Cibol Finans, Stockholm.

1989 01 13. Belades fartyget med kvarstad i Boston.

1989 01 26. Såld till Ahmad Kassem El Newr, Tripoli, Libanon. Satt under Honduras flagg, hemmahamn San Lorenzo. Omdöpt till JESICA.

1993. Såld till Arab Express Ltd, Beirut, Libanon.

1994. Omdöpt till THOMAS.

1994 05. Såld till Lamare Mar, Agency, Beirut, Libanon. Omdöpt till CRISS H.

1997 06.  Omdöpt till NADA K.

1998 01 01. Såld till South Shipping Co Sarl, Belize City, Belize. Satt under Ekvatorialguinea flagg, hemmahamn Bata. Omdöpt till NADIA K.

1998. Överförd till Belize flagg, hemmahamn Belize City. 

1999 06. Omdöpt till ADAM I.

2012 01 06. Struken ur registren då man inte tror fartyget existerar längre.