1933 12 09. Sjösatt (för första gången), men det visade sig att fartygets stabilitet inte var bra.

1934 01. I början av året togs fartyget upp på slip igen för att byggas om.

1934 04 06. Sjösatt.

Levererades 20 maj 1934 till Ab Svenska Amerika Linjen, Göteborg.

1934 05 30. Insatt på trafik till i Östersjön, där man angjorde bland annat olika hamnar i Baltikum.

1939 09 02. Rekvirerad av Marinförvaltningen.

1939 09 08. Ankom Finnboda varf för ombyggnad till stabsfartyg för Svenska Flottan.

1940 11 02. Såld till Marinförvaltningen, Stockholm. 

1976 11 16. Tagen ur militär tjänst och "avrustad".

1977 05. Såld till Rederi Ab Marieholm, Stockholm. 

1977 05. Upplagd som vandrarhem i Falkenberg.

1979 06 10 - 1979 08 31. Insatt mellan Strömstad - Sandefjord. 

1979. På hösten så var det tänkt att sätta in fartyget mellan Malmö - Köpenhamn, men låg upplagd i Malmö.

1980 03 21. Går rederiet i konkurs. 

1983 08. Såld av konkursförvaltaren till Frederic Donner, Helsingfors. Bogserad till Finland. (registrerad på Autostyle Oy, Esbo, Finland).

1984 11. Såld till Ab Grundstenen 20196, Göteborg. Bogserad till Falkenbergs Varv där det restaurerades och anpassades som restaurangfartyg.

1985 05 09. Registrerad på Ångfartygs Ab Marieholm, Göteborg. Använd som restaurangfartyg i Göteborg.

1989 01 30. Såld till Ab Grundstenen 45983, Göteborg.

200?. Registrerad för Rederi Ab Bohus, Göteborg.

2021 04 01. Såld till Top Industri Ab, Göteborg.