1968 05 09. Beställd.

1968 10 29. Kölsträckt.

1969 01 10. Sjösatt.

Levererades 1 juni 1969 till Mols-Linien A/S, Odden Færgehavn, Danmark. Var planerad att sättas i trafik den 20 juni 1969 men en strejk hindrade insättandet i trafik

1969 07 04. Insatt mellan Sjællands Odde - Ebeltoft.

1975 03 24. Såld till Rederi Strandfaraskip Landsin (Färöarnas landstyrelse), Torshavn, Färöarna. Omdöpt till SMYRIL. 

1975. Insatt under sommar trafiken mellan Torshavn - Seydisfjördur, Island. Samt Färöarna - Skotland - Norge - Danmark. På vintrarna upplagd eller olika charteruppdrag.

1984 02 19 - 1984 04 07. Utchartrad till P&O Scottish Ferries, Aberdeen, Skotland. Insatt mellan Aberdeen - Lerwick.

1991 05 18 - 1991 08 01. Utchartrad till Aarhus-Tønsberg Line A/S. Insatt mellan Århus - Tönsberg. Men det oundvikliga inträffade som för dom flesta nya rederier och linjer, företag gjorde konkurs och SMYRIL tog ut kursen mot Färöarna för att läggas upp.

1992-1999. Insatt mellan Torshavn - Suderö - Klaksvik - Tvöroyi under sommaren.

1996 10 10. Sista överfart mellan Aberdeen - Torshavn. Därefter endast i trafik runt Färöarna.

2005 10. Omdöpt till SMYRIL I.

2006 02 03. Såld till Arsea Ltd St Lucia, (Hemmahamn Panama). 

2006 02 22. Avgick Torshavn mot Santa Cruz De Tenerife.

2006 03 03. Omdöpt till SMYRILL.

2006 03 - 2006 09. Låg fartyget i Santa Cruz De Tenerife, Teneriffa, eftersom man inte fick godkända papper på den nya tilltänkta trafiken.

2006 09 03. Management, D'Orbigny Ship Management. Överförd till Luxemburg flagg.

2006 09. Avgick Santa Cruz De Tenerife mot Karibien.

2006 10 12. Insatt mellan Pointe à Pitre - Fort de France.

2008 09. Såld till okänt rederi, Cap Verde. Omdöpt till ISALITA.

2010. Upplagd i Dakar.

2013 06 05. Struken ur registren.