1979 03 30. Sjösatt.

Levererades 26 juli 1979 till Shin Nihonkai Ferry, Otaru, Japan.

1979 07. Insatt mellan Otaru - Tsuruga.

1982. Ombyggd.

1996 05. Såld till ANEK Line SA, Chania, Grekland. Omdöpt till KRITI II.

1996 05. Ombyggd vid Perama, Grekland.

1997 06. Insatt mellan Ancona - Igoumenitsa - Patras.

2001 04 24. Insatt mellan Trieste - Igoumenitsa - Patras.

2002. Insatt mellan Pireus - Heraklion.

2006 07 17. Utchartrad till Svenska UD för att evakuera Svenskar från Libanon. Avgick Heraklion mot Beirut.

2006 07 19. Ankom Beirut för att evakuera Svenska samt Grekiska medborgare som blivit fast på grund av oroligheter.

2006 07 19. Avgick Beirut mot Larnaca på eftermiddagen.

2006 07 20. Gjorde fartyget en till evakueringsresa mellan Larnaca - Beirut - Larnaca.

2007 10 05. Insatt mellan Patras - Korfu - Igoumenitsa - Venedig.

2011 06 10. Upplagd i Perama.

2012 01. Varvsöversyn i Syros.

2012 01 29 - 2012 01 30. Avgick Syros mot Patras.

2012 02 02. Insatt mellan Patras - Igoumenitsa - Venedig.

2012 11 19. På väg mot Patras så bryter en brand ut ombord som kunde släcka när fartyget låg i Patras.

2012 11 26. Ankom Syros för reparation.

2013 07 05 - 2013 07 06. Avgick Syros mot Patras.

2013 07. Insatt mellan Patras - Igoumenitsa - Venedig.

2013 09 06 - 2013 09 07. Avgick Patras mot Pireus.

2013 09 10 - 2013 10 02. Insatt mellan Pireus - Chania.

2014 01 08 - 2014 07 04. Insatt mellan Pireus - Heraklion.

2014 07. Upplagd i Pireus med maskinskada.

2014 09 15 - 2014 09 25. Insatt mellan Pireus - Chania.

2014 09 25. Upplagd i Perama.

2014 10 16. Insatt mellan Pireus - Chania.

2020. Upplagd.

2022 06. Insatt mellan Pireus - Heraklion.

2024 05 06. Fick fartyget nyttjandeförbud straxt innan avgång.