1943 05 02. Sjösatt.

Levererades 14 juli 1943 till US Navy, USA som ubåtsjägare.

1943. Insatt för Royal British Navy runt Gibraltar/ Freetown som HMS BEC I.

1943. Omdöpt till HMS KILBERNIE.

1945. Upplagd i England.

1946 10. Såld till Det Stavangerske D/S, Stavanger, Norge.

1946 10. Påbörjas ombyggnad till bil och passagerarfärja. 

1947 07. Omdöpt till HAUGESUND efter ombyggnad.

1947 07 25. Insatt mellan Stavanger - Kopervik - Haugesund.

1965. Ombyggd vid Mjellem & Carlsen, Bergen för att kunna lasta fler bilar.

1973 01. upplagd i Sandefjord.

1973 03. Såld till Libra Navigazione Lauro S.p.A., Neapel, Italien.

1973. Efter ombyggnad. Omdöpt till LAURO EXPRESS.

1973. Insatt mellan Neapel - Ischia - Capri.

1982. Såld till Filia S.p.A., Trapani, Italien. Omdöpt till SICILIA PONTE. 

1988. Såld till TU.CA. Turistica Costiera Amalfitana S.rl., Salerno, Italien. Omdöpt till TUCALIF.

1997 08 30. Påbörjades upphuggningen i Neapel av fartyget.