1978 04 14. Sjösatt.

Levererades 17 december 1978 till Bornholmstraffiken A/S, Rønne, Danmark.

1978 12. Insatt mellan Köpenhamn - Rønne - Ystad.

1989 12 25. Kolliderade med fyrtornet Blenheim under en resa mellan Rønne - Köpenhamn, gick in till Trelleborg där passagerarna och last lossades.

1989 12. Avgick sedan mot Landskrona för reparation.

1997 01 16. Kolliderade med fraktfartyget CESIS under en resa från Rønne till Köpenhamn. Fick skador på bogporten.

1997 01 20. Avgick Köpenhamn mot Fredericia för reparation.

1997 02 24. Åter i trafik.

2000. Ombyggd med fler hyttplaster.

2001 10 01 - 2001 11 28. Ombyggd vid Remontowa Werft, Gdansk, Polen med stabiliseringstankar.

2001 11 29. Åter i trafik mellan Köpenhamn - Rønne - Ystad.

2004 10 01. Insatt mellan Rønne - Køge/ Rønne - Ystad.

2005 05 01. Reservfärja för trafiken mellan Rønne - Køge/ Rønne - Ystad.

2007 02 21. Upptäcktes det att en av huvudmaskinerna hade fått allvarlig skada och byttes ut under året.

2008 06 12. Såld till Nordic Ferry Services A/S, Rönne, Danmark. Management Bornholmstraffiken

2010 10 01. Registrerad för Danske Færger A/S, samt marknadsföringsnamn till Bornholmerfærgen.

2016 09 26. Såld till Mols-Linien A/S, Danmark. Återchartrad av Danske Færger A/S som reservfärja för trafiken till och från Bornholm.

2017 04 19 - 2018 08 31. Registrerad för Molslinjen A/S, Århus, Danmark (Hemmahamn Rönne). Management Danske Færger A/S.

2018 09 01. Insatt för Bornholmslinjen/ reservfärja.

2020 09 12. Avgick Rönne mot Fredrikshavn.

2020 09 13. Ankom Örskov varvet Fredrikshavn för större översyn av fartygets generatorer, motorer, pannor och ommålning.

2020 10 27. Avgick Frederikshavn mot Rönne.

2020 11 19. Ersatte Express 1 för en tur Rönne - Ystad.