Levererades i juni 1923 till Regie voor Maritiem Transport, Oostende, Belgien.

1923 06 19. Insatt mellan Oostende - Dover.

1926 08. Avgick Oostende mot Stockholm med den Belgiska Kungafamiljen ombord då det skulle bli bröllop mellan Belgiska Prins Leopold och Svenska Prinsessan Astrid i Stockholm. 

1926 10 30 - 1926 11 17. Besökte fartyget Göteborg.

1930 12 03. På resa till Antwerpen för varvsöversyn kolliderar fartyget med det Estniska fartyget LINDA.

1937 08 07. Kolliderar med Brittiska fartyget CLAN MAC NEILL utanför Dunkerque och får svåra skador. Går upp mot stranden för att inte sjunka.

1937 08 09. Reparerades skrovet så man kunde få fartyget flott.

1937 08 10. Drogs fartyget flott.

1937 08 11. Bogserad till Antwerpen för reparation.

1939 09 10. Insatt mellan Oostende - Folkestone.

1940 05 - 1940 06. Deltog i evakueringen av Cherbourg och St Malo.

1940 05 17. Ankom Folkestone med flyktingar från Oostende.

1940 05 19. Ankom Southampton.

1940 06 01. Insatt för Ministeriet för krigstransporter, Storbritannien.

1940 09 18. Övertagen av Brittiska marinen. 

1940 09 18 - 1941 03 03. Ombyggd vid Harland & Wolff, Govan till ubåtsmoderfartyg. Omdöpt till HMS SOUTHERN ISLES.

1941 03 03. Omdöpt till HMS NEMESIS, avgick mot Indien.

1943 07 - 1943 09. Ombyggd vid Henderson, Glasgow.

1943 10 06. Omdöpt till HMS BALDUR.

1945 07 12. Återlämnad till Belgiska marinen, upplagd som logementsfartyg i Cockerill, Antwerpen. Omdöpt till PRINCESSE MARIE JOSE.

1947 06. Såld till upphuggare i Belgien.

1947 06 06. Ankom Van Heyghen Fréres, Brugge, Belgien för upphuggning.