1986 07 09. Sjösatt.

Levererades 11 oktober 1986 till K.K. Diamond Ferry, Oita, Japan.

2004 01. Såld till Sea World Express Ferry Co Ltd, Sydkorea. Omdöpt till NEW SEA WORLD EXPRESS FERRY.

2008 11. Såld till Effect Shipholding Co, Majuro, Marshall Island (Endeavor Shipping Co, Pireus, Grekland). Omdöpt till PRINCESS T. Satt under Panama flagg.

2009 07 04. Ankom Perama.

2013 07 12. Bogserad mot Yalova, Turkiet för ombyggnad.

2013 11. Utchartrad till Gotlandsbåten för trafik mellan Visby - Västervik sommaren 2014.

2014 04 19. Ankom Drapetsona för vissa ombyggnadsarbeten.

2014 06 16. Skulle fartyget sättas i trafik mellan Västervik - Visby, men på grund av ombyggnadsproblem så sköts trafikstarten upp (och diverse andra problem).

2014 06. Omdöpt till VASTERVIK. Satt under Cypern flagg, hemmahamn Limassol.

2014 07 02. Meddelade rederiet att det inte blir någon trafik denna sommar.

2015 12 21. Gjorde fartyget en provtur.

2016 03 28. Registrerad ägare, Effect Shipholding Co, Pireus, Grekland. Satt under Cypern flagg, hemmahamn Limassol.

2016 04 27. Insatt för EMC mellan Igoumenitsa - Korfu - Brindisi.

2016 11 15. Begärd i kvarstad i Igoumenitsa på grund av obetalda löner.

2017 08. Såld till Inter shipping Europe SL, Tangier, Marocko.

2018 03. Omdöpt till MED STAR.

2018. Insatt för Intershipping mellan Tanger Med - Algeciras.

2023 01 14. Ur trafik och upplagd i Algeciras.

2024 04. Såld till North Bay Transportes Maritimos Lda, Malakal Harbour, Palau. (Starlines)

2024 05 09. Bogserad från Gibraltar mot Pireus av CHRISTOS XXXIV.