Levererades 8 juli 1916 till Förnyade Ångfartygs AB Viking, Göteborg.

1919 12 08. Ångfartygs Ab Viking, August Leffler och Svenska Lloyd gör upp om en bytesaffär med olika fartyg.

1920 01 07. Överlämnad till August Leffler & Son, Göteborg.

1920 04 10. Överlämnad till Rederi AB Svenska Lloyd, Göteborg. Omdöpt till GOTHIA.

1936 06 03. Såld till Förnyade Ångfartygs AB Götha, Göteborg. Omdöpt till ARDENNIA.

1939 05. Såld till Rederi AB Sylvia (Billners), Göteborg. Omdöpt till CARBONIA.

1939 - 1940. Ombyggd. Masterna flyttas och placeras mellan lastluckorna.

1945 08. Rederiet byter namn till Billners Rederi AB.

1954. Såld till  Rederi AB Novator (Sven Wirström), Norrköping. Omdöpt till NOVA.

1961 01. Såld till Compania Naviera Ivarus SA, Panama. Omdöpt till IVAR.

1961. Överförd till Cia Nav Rasko SA, Panama. En "baltredare", Arthur Jürgental stod som huvudredare.

1966 10 15. På resa Yxpila - Hartlepool i Himanka skärgård gick fartyget på grund. Drogs flott och bogserades till Göteborg. Där ser man att skadorna är så pass omfattande att fartyget kondemneras.

1967 11 24. Upphuggen vid Skrot & Avfallsprodukter på Ringön, Göteborg.