M/S SHINKO MARU.
Byggd 1989 av Fukuoka Zosen K.K., Fukuoka, Japan.
Varvsnummer. 1152.
Dimensioner. 114,73 x 20,20 x 4,90 m.
GT/ DWT. 3611/ 1300.
Efter ombyggnad. GT/ DWT. 4712/ 2131.
Maskineri. Två Pielstick 9PC2-6L dieslar.
Effekt. 8505 kW.
Knop. 19,5.
Passagerare. 495.
Hyttplatser. ?.
Efter ombyggnad. 23.
Bilar. 0.
Efter ombyggnad. 160.
IMO. 8907280.
| Levererades 18 november 1989
till Nippon Kaiun, Japan.
2000 07 15. Såld till Chonghaejin Maritime Co Ltd, Sydkorea. Omdöpt till CHOONHYANG. 2003 01 30. Såld till Eptanisos Lines Shipping Co (Strintzis Ferries) Pireus, Grekland. Omdöpt till EPTANISOS. 2003 03 05. Ankom Perama för ombyggnad. 2003 08. Insatt mellan Killini - Ithaka - Kefalonia. 2011 01. Kortare insatts mellan Patras - Sami - Vathi. 2011 07 10. Insatt mellan mellan Patras - Sami - Vathi. 2012 10 31. Ställde Strintzis Lines in trafiken. 2012 11 01. Upplagd i Keratsini. 2013 08 06. Upplagd i Elefsis bukten. 2015 04. Såld till Andros Fast Ferries Maritime Co, Pireus, Grekland. 2015 05. Omdöpt till FAST FERRIES ANDROS. 2015 08 05. Insatt mellan Rafina - Syros - Tinos - Mykonos. 2017 10 01 - 2018 01 13. Utchartrad till Blue Star Ferries. Insatt mellan Pireus - Syros - Tinos - Mykonos. 2018 01 14. Avgick Pireus mot Rafina. 2018 01 15. Insatt mellan Rafina - Andros - Tinos - Mykonos. 2023 09 09. Efter avgång från Rafina så lyckades man få vänstra ankarkättingen från EKATERINI P in i höger propeller. Ankrade upp utanför Rafina samtidigt som det var kraftig vind. 2023 09 10. Med hjälp av bogserbåt kom man in till Rafina igen. Ombord fanns 730 passagerare och senare under dagen fick man bort ankarkättingen. |
M/S SHINKO MARU
M/S EPTANISOS.
M/S FAST FERRIES ANDROS.
Tillbaka till Strintzis Ferries.
Tillbaka till Blue Star Ferries.
© 2023 faktaomfartyg.