1907 09 12. Såld till Rederi AB Vånevik, Stockholm. En 30 hk hjälpmotor installeras.

1911 08 28. Såld till Svenska Granitindustri Ab, Karlshamn.

1912. Tas hjälpmotorn ur.

1916. Såldes företaget upp av Fernströms och blev ett dotterbolag.

1916 07 20. Såld till Oscar Wilhelm  Theorin, Sölvesborg.

1918 04 02. Såld till p/r Sigrid, Sölvesborg. Huvudredare Nils Fremberg.

1924. Ny huvudredare Ivar Julius Almström.

1927 05 04. Såld på auktion till Nils Svensson, Djupekås. 

1930. Under vintern får fartyget en motor monterad vid Karlshamns Skeppsvarv.

1941 12 08. Ny huvudredare, Adolf Svensson.

1945 02. Hemmahamn Lörby

1950. Omgjort till tvåmastskonare.

1970 07 19. Såld till Karl-Erik Johansson, Norrköping.

1973 10 17. Såld till Paul M Wahlén, Harmelen, Nederländarna. 

1975 11 09. På resa mellan Hellevoutshius - Ijmuiden  får fartyget maskinhaveri. Togs under bogsering av Danska TOVE LÖNBORG mot Dover då väderförhållandet var besvärligt utmed Nederländska kusten. I närheten av Dover så kantrar fartyget och sjunker. Besättningen räddades. Senare flyttas vraket undan.