1987 10 26. Beställd.

1989 05 29. Kölsträckt.

1989 10 23. Så går Wärtsilä i konkurs, produktionen fortsätter efter någon dag, då under nytt varvsnamn.

1989 11 06. Så flöt fartyget för första gången, men det berodde på ett annat fartyg skulle dockas ut.

1990 01 19. Utdockad ur torrdockan.

1990 04 02. Döpt av Birgitta Ulfsson i Åbo.

1990 09 06. Första provturen.

1990 10 12. Andra provturen.

Levererades 15 november 1990 till EffJohn Oy, Helsingfors. Avgick varvet mot Helsingfors via Tallinn.

1990 11 16. Avgick Helsingfors mot Stockholm.

1990 11 17. Insatt i Silja Lines trafik mellan Helsingfors - Stockholm.

1992 01. Ombyggd med fler hytter.

1992 12 31. Såld till Oy Silja Line, Åbo, Finland. 

1993 01 15. Hemmahamn Mariehamn.

1993 03 17. Insatt mellan Åbo - Mariehamn - Stockholm.

1995 01 08. Så användes inte bogporten, lossning och lastning via akterampen.

1995 01 09. Insatt mellan Helsingfors - Stockholm.

1995 06. Får en tredje vattentät port installerad i fören, därefter användes bogporten igen.

1998 09 12 - 1998 09 18. Varvsbesök vid Nordsjö, Helsingfors.

1999 07 01. Insatt mellan Helsingfors - Mariehamn - Stockholm.

1999 09 03. Fyra kryssningar mellan Helsingfors - Tallinn.

1999 09 09. Kryssning mellan Helsingfors - Riga.

2000 01 04. Registrerad för Silja Line Oy, Mariehamn, Finland. 

2000 09 17. Resa mellan Helsingfors - Riga.

2003 01 02. Registrerad för Silja Oyj Abp, Mariehamn, Finland. 

2004 01 30. Utchartrad till SOK, Finland för två turer mellan Helsingfors - Tallinn - Helsingfors.

2004 02 06. Smärre kollision med mindre färja vid Ljusterö. Inga skador på något av fartygen.

2005 01 15 - 2005 01 16. Utchartrad till SOK, Finland för två resor mellan Helsingfors - Tallinn - Helsingfors.

2005 09 10. Visades fartyget upp vid Stadsgården, Stockholm under hamnens dag.

2006 01 10 - 2006 01 23. Uppfräschad vid Turku Shiprepair, Nådendal. 

2006 03 12. Visades fartyget upp vid skeppsbron, Stockholm.

2006 11 27. Registrerad för Tallink Silja Oy, Mariehamn, Finland.

2008 08 08. Gjorde en en sväng runt Stockholms ström innan man lade till i Värtahamnen.

2010 10 31 - 2010 11 12. Ur trafik på grund av varvsvistelse.

2011 06 16. Så indikerade branddektetorena i hjälpmaskinrummet på brand straxt efter avgång från Stockholm. Branden släcktes av besättningen ombord och man var tillbaka vid kaj i Stockholm för undersökning.  Man kunde avgå senare under kvällen mot Mariehamn - Helsingfors.

2014 01 07 - 2014 02 15. Ombyggd vid Turku Repair Yard, Nådendal. 

2015 11 10 - 2015 11 23. Dockning i Raumo.

2016 06 10. Sanerades fartyget från noroviruset. 

2018 11 11 - 2018 11 23. Varvsöversyn och ombyggd vid Turku Repair yard, Nådendal.

2020 03 19. Ankom Helsingfors och togs ur trafik på grund av covid-19 utbrottet.

2020 04 20 - 2020 04 30. Varvsbesök på Turku Shiprepair, Nådendal.

2020 06. En resa Helsingfors - Tallinn.

2020 06 26 - 2020 09 13. Insatt på kryssningar mellan Helsingfors - Riga.

2020 09 17. Avgick Helsingfors mot Åbo för uppläggning.

2021 05 25. Avgick Åbo mot Tallinn.

2021 05 26. Ankom Tallinn.

2021 06 01. Avgick Tallinn mot Helsingfors.

2021 06 04 - 2021 06 23. Insatt mellan Helsingfors - Tallinn.

2021 06 24. Kryssningar mellan Helsingfors - Tallinn - Mariehamn.

2021 07 13. Provanlöpte Kapellskär innan man fortsatte mot Mariehamn. 

2021 08 01. Insatt mellan Helsingfors - Mariehamn - Stockholm.

2022 01 10. Ankom Helsingfors. Därefter förflyttad till Ärtholmen i Helsingfors för uppläggning.

2022 03 25. Insatt mellan Helsingfors - Mariehamn - Stockholm.

2023 01 18 - 2023 02 02. Varvsbesök i Nådendal.

2023 11 11 - 2023 11 13. Ur trafik i Stockholm för sanering av legionella bakterier som upptäckts i fartygets tankar.

2023 11 14. Avgick Stockholm mot Helsingfors med endast last och ej via Mariehamn då man fortsatte med saneringen.

2023 11 15. Åter i trafik Helsingfors - Mariehamn - Stockholm.

2023 12 01. Bröt en mindre brand ut ombord i maskinrummet (Vattenpump?) innan avgång från Helsingfors. Branden kunde släckas snabbt.