1932 02 20. Beställd.

1932 04 09. Kölsträckt.

1933 01 07. Sjösatt.

Levererades 10 maj 1933 till De Danske Statsbaner, Köpenhamn, Danmark. Hemmahamn Korsör.

1933 05 10. Insatt mellan Korsør - Nyborg.

1943 11 03. Så utlöses två bomber ombord och färjan blir nästan helt ödelagt.

1944 02 20 - 1945 10 08. Reparerad på Nakskov Skibsværft.

1945 10 09. Provtur och provanlöp i Korsör. Avgick sedan till Köpenhamn.

1945 10 12. Åter i trafik mellan Korsør - Nyborg.

1968 08 18 - 1968 09 14. Varvsbesök i Helsingör. Bland annat byggdes kommandobryggan om.

1974 05 09 - 1974 11 01. I trafik som godsfärja.

1974 11 01. Upplagd i Nyborg. 

1976 01 28. Gjorde sin sista tur med maskinkraft på en förflyttning från Nyborg till Korsør.

1978 02. Såld till Bröderne Sørensen A/S, Stathelle, Norge.

1978 02 04. Bogserad från Korsör till Skien för att användas som flyttande lager.

1979 10 24. Såld till Hughes Bolckow, Blyth, England för upphuggning.

1979 11 12. Påbörjades upphuggning i Blyth.