Levererades i augusti 1875 till Höganäs Ångfartygs AB, Höganäs. Byggd som kombinerat last- och passagerarfartyg och hade segelrigg. Insatt på Nordsjötrafik.

1875 11. Kapten N P Påhlsson avlider ombord. Fartyget låg då i London.

1884. Såld till Ångfartygs AB Prosperitas (Aug Leffler & Son) Göteborg.

1899 04 12. Såld till D M Lyckholm, Göteborg. Omdöpt till GADUS. Fartyget användes som stödfartyg till Lyckholms fiskeflotta.

1901 12 31. Såld till Kommanditbolaget J Fenger-Krog & Partner, Göteborg.

1905 08. Såld till Ångfartygs AB Sigvard (G F Ahlberg) i Göteborg. Byggdes om till lastfartyg. Omdöpt till SIGVARD.

1909 05 25. Såld på exekutiv auktion till Manfred Svensson, Stockholm.

1909 11 10. Såld till Stockholms Rederi AB Svea, Stockholm. Sveabolaget inköpte fartyget som reservfartyg till linjen Stockholm - Riga. Det gjorde även några resor på linjen.

1913 03 19. Såld till Francesco Scotto & Figli, Baia, Italien. Omdöpt till CORNELIA SCOTTO.

1916. Såld till F Baglietto, Genua, Italien. Omdöpt till CORNELIA.

1924. Såld till Unione Linea Gran-Cabotaggio, Genua, Italien.

1925. Såld till SA di Nav Unione, Genua, Italien.