Levererades i juni 1934 till Hafenrundfahrt AG, Kiel, Tyskland.

1934 06. Insatt i trafik på Kiel fjorden.

1938 02 11. Registrerad för Kieler Verkehrs AG, Kiel, Tyskland.

1943 05 14. Träffad av en bomb under ett luftangrepp och sjönk.

1943 05. Bärgad och satt på land.

1943 06. Åter i sjön.

1943 09. Ankommer Svendborg för ombyggnad. Förlängd bland annat med 3 meter.

1946 09 20. Återlämnad till Kieler Verkehrs AG, Kiel

1946. Insatt i trafik på Kiel fjorden.

1951. Insatt mellan Flensburg - Kappeln - Burg.

1953 11 04 - 1954 03 21. Utchartrad till Skandinavisk Linjetrafik, Köpenhamn, Danmark. Insatt mellan Tuborg Havn - Landskrona - Helsingborg.

1954. Moderniserad vid Krögerwerft, Rendsburg, Västtyskland. Nytt maskineri installeras.

1954 06. Utchartrad till Skandinavisk Linjetrafik, Köpenhamn, Danmark. Insatt mellan Tuborg Havn - Helsingborg.

1955 04 05 - 1955 04 19. Utchartrad för trafik mellan Sønderborg - Eckernförde.

1955 04 29 - 1955 12 26. Utchartrad till Skandinavisk Linjetrafik, Köpenhamn, Danmark. Insatt mellan Tuborg Havn - Helsingborg.

1956 03 27 - 1956 12 29. Utchartrad till Viking Baadena. Insatt mellan Helsingborg - Landskrona - Köpenhamn.

1964. Insatt i trafik på Kiel fjorden.

1976 08 19. Avskedstur till Strande, därefter tagen ur trafik.

1976 12 29. Såld till Ingo Jaich, Arnis, Västtyskland. Avgick mot Arnis.

1977 05 25. Christian Bertholdt, Kiel, Västtyskland. Skulle användas som restaurangfartyg i Lübeck, men det vart inget av dom planerna. Upplagd i Lübeck.

1982 07 06. Såld till Michel Rentsch, Kiel, Västtyskland. Planerad att användas som arbetsplattform.

1983 01. Avgick från Lübeck mot Kiel.

1984. Såld till Förderverein MS "Stadt Kiel", Kiel, Västtyskland.

1985. Registrerad för Werner von Unruh, Kiel.

1985 07 - 1990 05 03. Restaurerad vid Jöhnk-Werft, Hamburg-Harburg.

1990 05. Åter i Kiel, nu med passagerarcertifikat på 120 passagerare.