1996 01. Bogserad från Rauma till Hangö.

1996 01 06 - 1996 01 08. Provturer.

1996 01 13. Avgick Hangö med isbrytareskort.

Levererades 16 februari 1996 till Stena Rederi Ab, Göteborg.

1996 02 16. Visades upp i Lysekil.

1996 02 16. Registrerad för Stena Ferries Ltd, London, England.

1996 04 10. Insatt mellan Holyhead - Dun Laoghaire.

1996 09 14. Döpt.

2003 03. Registrerad ägare, Melville Street Leasing, London, England. (Management Stena Line Ltd).

2006 01 08 - 2006 01 15. Insatt mellan Belfast - Stranraer.

2006 01 15 - 2006 02 10. Upplagd i Holyhead.

2006 02 15. På väg in mot Holyhead, så körde fartyget på något i hamnen och fick skador på ena skrovet, togs ur trafik.

2006 03 10. Åter i trafik.

2007 01 07- 2007 02 24. Uppfräschad vid Harland & Wolff, Belfast.

2009 11. Registrerad ägare, HSS 1 Ltd, London (Care of Stena Line), England. (Management Stena Line Ltd).

2011 09 13. Avslutad trafik för säsongen, upplagd i Holyhead.

2012 04 01 - 2012 09 11. Insatt mellan Holyhead - Dun Laoghaire.

2014 09 09. Sista dagen i trafik, därefter upplagd.

2015 10. Såld till Karadeniz Powership OSman Bey, Istanbul, Turkiet. Satt under Liberia flagg, hemmahamn Monrovia.

2015 10 27. Omdöpt till ONE WORLD KARADENIZ. 

2015 11 01. Bogserad från Holyhead mot Yalova, Turkiet av bogserbåten BLUSTER.

2015 11 22. Ankom Yalova.

2023. Ombyggd för att bli tillfälliga bostäder åt ca 2000 drabbade efter jordbävningen som drabbade Turket och Syrien.

2023 04. Ankom Iskenderun.