1895. Såld till C J Henckel, Helsingborg. Omdöpt till EDITH.

1898. Registrerad på C August Sylvan, Helsingborg.

1899. Såld till N P Svensson, Helsingborg.

1917. Såld till Ernst Svedelius, Stockholm.

1918. Registrerad på AB Rederikompaniet, Stockholm.

1918. Såld till Rederi AB Motala Ström (R Göhle), Norrköping.

1920. Omdöpt till GLAN.

1922 01 02. Red AB Motala Ströms konkursförvaltare säljer fartyget på auktion. Det säljs till ett partrederi med Herman Swensson, Helsingborg, och hans fru Signe som huvudredare. Omdöpt till SIGNE.

1923 08. H Swensson avlider. Han ersätts temporärt av fröken Sigrid Bülow som var anställd av rederiet.

1924 02. Sjökapten August Andersson övertar huvudredaransvaret.

1924 05. Partrederiet ombildas till Aktiebolag och får namnet Rederi AB Signe. A Andersson kvarstår som huvudredare.

1939 03 28. Såld till Rederi AB Signe (!!), Mariehamn, Finland.

1940 03 30. Fartyget avgår ifrån Bergen, Norge, i konvoj. Konvojen skingras pga storm. SIGNE  försvann då spårlöst. Oklart hur hon förliste.