Levererades 16 maj 1966 till Ångfartygs Ab Tirfing, Göteborg. 

1966 05. Insatt på feederfart mellan Göteborg/ Malmö - Helsingborg/ Kotka.

1969 10 13. Såld till Halland Line Shiffahrtsgesellschaft, Lübeck, Västtyskland. 

1974 10. Såld till p/r Östanhav, Lidköping (Helge Källsson huvudägare, Erik Thun Ab ägde 50% och Thunbolaget 50%). Omdöpt till ÖSTANHAV.

1974. Ombyggd vid Falkenbergs varv.

1979 12 11. Registrerad för Dahlöfs Bränsle Ab, Lidköping.

1980 01 14. Dahlöfs Bränsle Ab ändrar namn till Thunship Ab.

1981 12 28. Såldes 20% av fartyget till Alta Mar Kb.

1982 04. Såldes resterande 80% av fartyget till Alta Mar Kb, Stockholm. Omdöpt till ALTA MAR.

1984 09. Såld till KB Parma (Sven-Erik Sandell Färjestaden) Kalmar. Omdöpt till PARMA.

1986 12 03. Sprang fartyget läck på resa mellan Herøya - Kalmar med gödning. Besättningen övergav fartyget, samt en brand bröt ut i akterskeppet som blev helt utbränt. Bogserades in till Brevik, där fartyget kondemnerades.

1987 01 09. Såld till Bugser og Bjerning A/S, Høvik, Norge. Omgjord till pråm med namnet BB BRAGE 6.

1997 12. Såld till A/S Haaland & Sønn, Porsgrunn, Norge.

1998 09 30. Anmäld upphuggen.