1957 07 09. Sjösatt.

Levererades 6 november 1957 till Deutsche Bundesbahn, Direktion Hamburg, Grossenbrode Kai, Tyskland.

1957 11 14. Insatt mellan Grossenbrode Kai - Gedser.

1963 03 12. Provanlöp i Puttgarden.

1963 05 14. Insatt mellan Puttgarden - Rødby.

1963 05 24. Hemmahamn Puttgarden.

1969 03 14. Under kraftig storm, tar det fartyget 22 timmar för en överfart och man krockar med piren i Puttgarden vid anlöp.

1972 02. Grundkänning på väg in till Rødby Havn.

1976 02 23 - 1976 03 13. Ombyggd vid HDW, Kiel med bland annat en ny supermarket.

1986 05. Insatt som godsfärja på leden.

1986 08. Ombyggd vid Flender Werft in Lübeck.

1986 09 09. Åter i trafik.

1992 02 14 - 1992 02 14. Insatt mellan Puttgarden - Gedser för transport av godsvagnar.

1993 01 01. Överförd till Deutsche Fährverkehrsgesellschaft Ostsee GmbH, Rostock.

1997 04 06. Sista dagen i trafik. Fartyget gjorde 95051 överfarter mellan Danmark-Tyskland. Avgick Puttgarden mot Warnemünde.

1997 04 09. Såld till Eckhardt Marine GmbH, Hamburg, Tyskland. Satt under Saint Vincent & Grenadines flagg, hemmahamn Kingstown. Omdöpt till THEODOR.

1997 04 13. Avgick Warnemünde mot Vlissingen.

1997 04 17. Avgick Vlissingen (redden) mot Alang, Indien för upphuggning.

1997 05 18. Ankom Bhaunagar.

1997 05 24. Ankom Baijnath Mailaram, Alang, Indien.

1997 06 23. På börjades skrotningen.