Levererades 14 december 1954 till Stockholms Rederi Ab Svea, Stockholm.

1959 11 04. Fick fartyget maskinhaveri när det befann sig i Elbe.

1960 03 26. Återigen fick fartyget maskinhaveri.

1965 07 29. Såld till Johansen & Knutsen, Norge. Omdöpt till JO-TOR. Återchartrad av Svea under 3 år.

1970 11. Såld till Globus Shipping & Trading Pte, Singapore. Insatt på frakttrafik främst mellan Singapore - Irian Barat (Papua) - Västra Indonesien.

1972. Upplagd i Singapore med skador på propelleraxeln.

1975. Såld till Unitet Venture Shipping, Singapore. Omdöpt till UNITED REEFER.

1977 05. Såld till Moareffi Transport, Iran (Registrerad i Sharjah, Förenade Arabemiraten.

1980. Omdöpt till HAMID.

2007. Registrerad i Sharjah, Förenade Arabemiraten.

2008 10. Så finns fartyget fartyget kvar enligt vissa källor och är i trafik.