1919 11 27. Såldes kontraktet till Rederi Ab Transatlantic, Göteborg.

1920 06 01. Sjösatt.

Levererades 14 augusti 1920 till Rederi Ab Transatlantic, Göteborg. Insatt i trafik på Australien.

1937 04. Såld till Tharald Brøvig, Farsund, Norge för leverans under hösten.

1937 07. Fick fartyget brand i bunkerkolen under resa från Skandinavien mot Australien.

1937 09 09. Sattes fartyget på grund vid Funchal, Madeira, då branden hade spritt sig till lasten. Man pumpade in vatten på fartyget, så det var nästan helt fyllt med vatten, så man lyckades släcka elden. Senare länspumpades fartyget och det vart provisorisk reparerat i Funchal. 

1937 10. Avgick Funchal mot Durban, Sydafrika, där man upptäckte att skadorna var värre än befarat. Reparerades i Durban.

1938 10. Överlämnad vid Akers Mekaniske Verksted, Oslo till den nya ägaren (Tharald Brøvig, Farsund). Omdöpt till CATE B.

1940 04 10. Sänktes av Tyska trupper i Narvik, för att spärra hamnen för Engelsmän.

1954 09. Bärgades vraket och fördes till Norskt skrotvarv.

1955. Var fartyget upphuggen.