2010 12 21. Beviljade Finska staten ett miljöstöd på 28 miljoner € för fartyget.

2010 12 22. Beställdes för leverans  i januari 2013. 

2012 02 17. Namngavs fartyget.

2012 03 06. Kölsträckt.

2012 08 10. Drogs fartyget ut ur byggdockan.

2012 12 01 - 2012 12 03. Provtur.

2012 12 27 - 2012 12 30. Andra provturen.

Levererades 10 januari 2013 till Viking Line Abp, Mariehamn, Finland.

2013 01 13. Jungfrutur mellan Åbo - Mariehamn - Stockholm. Första turen så användes gas för maskineriet. Därefter under första tiden så användes marindiesel, då man inte fått klart med leveransen av gas till fartyget i Stockholm. 

2013 01 15. Insatt mellan Åbo - Långnäs/ Mariehamn - Stockholm.

2013 01 31. Så upptäcktes ett elfel straxt innan avgång och avgången försenades.

2013 03. Började M/S Seagas komma med gasleverans till fartyget i Stockholm.

2013 12 24 - 2013 12 25. Julkryssning Stockholm - Mariehamn.

2014 04 19. När fartyget var mellan Kapellskär - Marö så körde en taxibåt rakt framför stäven och krossades under fartygets bulp, tre personer hamnade i vattnet men kunde räddas av folk från Marö.

2016 01 18 - 2016 01 26. Dockades fartyget i Nådendal.

2016 04 24 - 2016 04 26. Servicedagar.

2016 09 18 - 2016 09 21. Servicedagar.

2017 01 11. Kolliderade med kajen och fick en buckla på babordssidan.

2018 01 07 - 2018 01 21. Varvsbesök i Nådendal.

2018 01 22. Insatt mellan Åbo - Långnäs/ Mariehamn - Stockholm.

2018 04 09 - 2018 04 12. Ur trafik för montering av flettner rotor.

2020 03 21. Insatt mellan Åbo - Långnäs - Stockholm.

2020 05 28. Insatt mellan Stockholm - Mariehamn/Långnäs - Åbo.

2020 11 21. När fartyget skulle vända runt och lägga till i Mariehamn hände något och fartyget fick grundkänning straxt nedaför hamnen. Det råder hård blåst i området. ombord finns 331 passagerare som kommer få sova ombord över natten för att evakueras senare under dagen.

2020 11 22. Drogs loss under natten från grundet av bogserbåtarna ZEUS OF FINLAND och KRAFT och togs in till kaj i Mariehamn där passagerarna kommer få kliva av under morgonen. Avgick vid 13,15 ca från Mariehamn mot Åbo med passagerare och last som hade sin slutdestination i Åbo. 

2020 11 24 - 2020 11 29. Ankom Turku Shiprepair, Nådendal.

2020 11 29. Insatt mellan Åbo - Långnäs/ Mariehamn - Stockholm.

2021 04 26 - 2021 04 29. Servicedagar i Åbo. 

2021 04 27. Demonterades rotorseglet ner.

2023 01 17. Avgick Stockholm mot Odense och dockning hos Fayard.

2023 01 20. Ankom Fayard, Odense.

2023 02 12. Åter i trafik.

2023 09 07 - 2023 09 08. Efter ett serviceuppehåll så skulle man gå i trafik igen, då upptäckte man ett fel på automationsystemet.

2023 10 14. Vid tillägg i Åbo så kom man för snävt in och lyckades sänka en mast på kajen.

2024 03 15. Fick ställa in en tur mellan Stockholm - Åbo på grund av tekniskt fel på rampen.

2024 04 08 - 2024 04 11. Servicedagar i Åbo.

2024 04 16. Fick problem med porten till övre parkeringsdäck och avgick sent från Åbo.