2007 06. Togs kontraktet över av Basalease SA, Establecimiento Financiero de Credito (Banco Santander) och blir utchartrad till Viking Line vid leverans som var tänkt 2009.

2008 05 06. Kölsträckt.

2010 02 08. Så avbröt Viking Line kontraktet på fartyget, eftersom det varit så många problem och förseningar av bygget av fartyget.  Osäkert vad som kommer hända med skrovet som ligger halvklart på slipen.

2013 05 25. Sjösattes skrovet.

2013 06. Bogserad till Teis Shipyard, Vigo för färdigställande till okänt rederi.

2016 06. Fick namnet SEVILLA 001 inofficiellt.

2017. Såld till Cia Trasmediterranea SA, Madrid, Spanien för leverans under våren 2018

2017. Ankom Factorias Vulcano, Vigo, Spanien för färdigställande.

2018. Skulle ha levererats under hösten, men diverse problem vid varvet sköt upp leveransen.

Levererades 30 april 2019 till Naviera Transcantabrica SL, Madrid, Spanien. Satt under Cypern flagg, hemmahamn Limassol.

2019 07 03. Insatt mellan Motril - Nador.

2020 09. Såld till C.T.M.A. Kanada för leverens under 2021.

2021 02 18. Övertagen av det nya rederiet i Las Palmas. Omdöpt till MADELEINE II.

2021 03 13. Avgick Las Palmas mot Kings Wharf, Bermuda och vidare mot Cap-Aux-Meules, Kanada.

2021 03 23. Ankom Cap-Aux-Meules, Kanada.

2021. Insatt mellan Souris - Cap-Aux-Meules, Îles-de-la-Madeleine.