2000 05. Insatt mellan Las Palmas - Teneriffa.

2002. Upplagd i Cadiz.

2003 03 02. Såld till Balearia Eurolineas Maritimes, Palma de Mallorca, Spanien. Omdöpt till AL-SABINI.

2003 04 15. Insatt mellan Denia - Ibiza - Palma de Mallorca.

2004 12 04. Återlämnad till varvet, eftersom rederiet anser att dom flesta problem med fartyget beror på fel på konstruktionen.

2004 12. Upplagd i Cartagena, Spanien.

2004 12. Avgick Cartagena mot IZAR, Cadiz, Spanien för klassning. Därefter upplagd.

2006 05 30. Såld till Caterpillar Finance UK, Ltd, London, England. (Fortfarande under Spansk flagg, hemmahamn Las Palmas).

2006 10 02. Registrerad för Caterpillar Financial Service, Ltd, London, England. (Fortfarande under Spansk flagg, hemmahamn Las Palmas).

2006 10. Ankom Genua, Italien för varvsbesök.

2006 10. Överförd till St Vincent flagg, hemmahamn Kingstown.

2007 12 19. Avgick Genua mot Toulon.

2007 12 20. Ankom Toulon för vidare uppläggning. 

2010 04 09. Flyttad från Toulon till Marseille.

2011 12. Såld till Sea World Express Ferry Co Ltd, Mokpo, Sydkorea.

2011 12 30. Avgick Marseille mot Sydkorea.

2012 05. Omdöpt till QUEEN STAR.

2012 05 17. Insatt mellan Mokpo - Jeju.

2016 09 23. Såld till Paracudo Shipping Ltd, Limassol, Cypern (Seajets Maritime Company). Omdöpt till MYKONOS JET.

2016 09 26. Påbörjas bogsering från Mokpo mot Grekland av bogserbåten SYMPHONY 14. MYKONOS JET hade maskinfel och generatorfel så hon gick som "dött fartyg".

2016 09 29. Så upptäckte man från bogserbåten att MYKONOS JET började sjunka med aktern före och man kapade av bogsertrossen mellan fartygen.

2016 09 30. Sjönk MYKONOS JET på position 29,50,96N/ 123,36,49E (öster om Zhoushan City)