1915 02 23. Beställd.

Levererades 30 december 1915 till Provincie Zeeland, Middelburg, Holland (Provinciale Stoombootdiensten).

1916 07 18. Provturer utanför Vlissingen. Senare insatt mellan Hoedekenskerke - Terneuzen - Hansweert (Westerschelde).

1933. Såld till Terschellinger Stoomboot Maatschappij, Terschelling, Holland (Rederij Doeksen).

1934 07. Omdöpt till SCHELLINGERLAND. Insatt mellan Terschelling - Harlingen.

1943 10 17. Kolliderade med STORTEMELK II.

1944 07 11. Under en flygräd av allierade flygplan, så träffades fartyget av kulor från flygplanen.

1944 08 21. Kolliderade med Tyska F 453.

1945 04 18. Under en flygräd, träffad av en bomb, mindre skador.

1947 04. Ombyggd med oljeeldning.

1950 04. Ombyggd med en övre salong vid varvet i Zwartsluis, Holland.

1964 02 27. Såld till upphuggning.

1964 03 09. Bogserad från Terschelling av bogseraren Bornrif till upphuggningsvarvet. Därmed var epoken med ångfartyg för Rederij Doeksen avslutad.