1930 10 23. Sjösatt.

Levererades 15 mars 1931 till Ångfartygs AB Göta Kanal, Göteborg. Insatt mellan Göteborg - Stockholm via Göta Kanal.

1957. Säljs Ångfartygs AB Göta Kanal, Göteborg till Rederi AB Göta Kanal, Lidköping (Skeppsredare Helge Källsson).

1963 08 09. Grundstöter i Lurö skärgård i Vänern med  50 passagerare ombord. Fartyget springer läck. Bärgas och förs till Bohus varv för reparation.

1967 06 23. Grundstöter fartyget.

1969. Motoriserad vid Falkenbergs varv.

1975. Ombyggd.

1981. Såld till Canalroute AB, Lidköping.

1987 06 10. Grundstöter på ett nytt stengrund vid järnvägsbron i Trollhättan och springer läck. Man lyckas ta sig till kaj men länspumparna klarar inte att hålla fartyget flytande utan man sjunker vid kajen. Fartyget kondemneras men försäkringsbolaget skänker henne dock till rederiet som bärgar fartyget, samt får en helrenovering.

1984 08 14. Grundstöter vid Bokö utanför Trosa. Dras loss av WILHELM THAM som är i närheten.

1990 05 18. Kör in i en slussport vid årets första resa från Göteborg mot Stockholm.

1996. Såld till Rederi AB Astrea, Göteborg.

2001 01. Rederiet sålt till Strömma Turism & Sjöfart AB, Stockholm.

2009 05 04. Går på grund vid Kittelö, nordost om Oxelösund med 53 passagerare ombord. Passagerare och delar av besättningen evakuerades till Oxelösund. Drogs loss på kvällen och gick för egen maskin till Stockholm. 

2012 04. Renoverad vid Ö-varvet.

2020 - 2022. Ställdes trafiken in under året på grund av covid-19.

2022 05 08. Avgick Göteborg på sin första Göta kanal kryssning sedan 2020.

2022 05 12. Gick på grund utanför Oxelösund. Passagerare och 9 ur besättningen evakuerades.

2022 05 13. Drogs flott under kvällen och fortsatte mot Stockholm.

2022 05 14. Ankom Tenö Varv.