1963 04 17. Beställd.

1964 01 31. Sjösatt.

Levererades 12 juni 1964 till De Danske Statsbaner, Köpenhamn, Danmark. Hemmahamn Korsør.

1964 06 12. Insatt mellan Fåborg - Mommark.

1967 05 27. Insatt mellan Bøjden - Fynshav.

1975 02 16 - 1975 06 22. Förlängd vid Dannebrog Værft, Århus.

1986 06 27 - 1986 08 17. Insatt mellan Helsingborg - Helsingör. Fynshav "backade" från Helsingör mot Helsingborg eftersom hon inte var en "dubbeländad" färja under den tiden.

1986 08 18. Insatt mellan Bøjden - Fynshav.

1987 06 27. Upplagd i Kalundborg.

1987 09 07-1987 09 14. Provseglats mellan Samsø - Kalundborg.

1989 03 01. Såld till Saronis Cruises Shipping Co, Pireus, Grekland.

1989 03 21. Övertagen i Kalundborg. Omdöpt till AGORA.

1989 03 26. Lämnade Kalundborg mot Grekland.

1989. Upplagd i Marina Flisvos, Grekland.

1992. Omdöpt till STAR ONE.

1992 05. Efter två års arbete vad fartyget utsatt för sabotage. En natt så var det folk som gick ombord fartyget och öppnade bottenventilera så det sjönk. 

1992 08. Påbörjades bärgningen av fartyget. 

1992 08. Var fartyget bärgat. Upplagd i Perama. Redaren vart åtalad senare för försäkringsbedrägeri.

1992 08. Omdöpt till MARIA A liggandes vid Perama varvet, Grekland. Återigen påbörjades ombyggnaden till ett kryssningsfartyg.

1992 08. Registrerad för Falcon A. Shipping, Ltd, Pireus, Grekland. (Nafilos Tir Lines Shipping Co, Pireus, Grekland).

1999. Så stoppades ombyggnaden på grund av finansiella problem.

2003 04 08. Ankom Aliaga, Turkiet för upphuggning.