1944 09. Så var dom två första fartygen kölsträckta när Finland bröt med Tyskland. Dessa fartyg kom att ingå i skadeståndslevereranserna, men eftersom fartyget byggdes till Germanischer Lloyds klass ville inte Sovjet godkänna dessa fartyg.

Varvet fortsatte dock konstruktion av fartygen vilka före färdigställande såldes till olika Finska köpare. (NB 798-800 och 808 till FÅA).

1945 11 09. Kölsträckt.

1946 02 23. Sjösatt, sedan färdigställd vid varvet och därefter upplagd.

1947. Såld till Mariehamns Rederi Ab (Gustaf Erikson), Mariehamn, Finland.

1947 12 22. Registrerad som KUNGSÖ.

1948 01 03. Provtur.

Levererades 3 januari 1948 till Mariehamns Rederi Ab (Gustaf Erikson), Mariehamn, Finland. Avgick Åbo mot Mariehamn.

1948 01 05. Avgick Mariehamn mot Gdansk för att sättas in lastfart.

1971 06 13. Avgick Mariehamn till Nyastad för dockning.

1971 08. Såld till Meletis Bros, Pireus, Grekland.

1971 08 16. Avförd från Finska register. Omdöpt till ALEXANDROS A (Registrerad för Stelma Cia Nav SA, Panama).

1973. Såld till Filia Maritima Compania SA, Famagusta, Cypern.

1975. Hemmahamn Limassol.

1976 11 19. Avgick Venedig mot Alexandria.

1977 06 16. Ej längre upptagen i register.

1979. Såld till Pavlatos Dimitrois, Eleusis Bay, Grekland för upphuggning.

1979 06. Påbörjades upphuggningen.